结尾，对付有置备航行模仿器志愿的读者，倡议到网上去查找少少航行模仿器全成效、全流程测试的视频，正在选购、测试厂商所供应的样机的岁月可能服从专业视频里的设施对航行模仿器的成效举行一一测试!检讨是否有成效不全，或编制瑕疵。

　　原厂所供应的产物和供职成系统，相对来说运用有保证，代价也比力榜样(代办商加价情景除外)◆○。而编制集成商所供应的产物没有资历赢得适航证，且筑设神怪，没有轨范，最终订价也很零乱。比方某宝上一款航行模仿器，仿线高仿件(前面提到的原厂供应)，而把握杆○、脚蹬等一再运用的枢纽部件运用的是千元操纵的赛钛克逛戏套件，搭配上环幕视镜编制，本钱可是10余万元南宫28，公然报价确到达了40万元都有。再比方ebay上售价4995美刀的赛钛克赛斯纳根基形驾驶舱套件(赛钛克官网空开代价更低贱)，正在邦内配上电脑、显示屏摇身一变，身价就暴增到10万元。

　　另一方面，翼胜科技的仿真硬件却巨额出口欧美，正在ODM商场依附奇特的成效和优异的质地完胜TRCSIMULATOR，正在低端的拼装攒机商场，二者却激烈的角逐。

　　但AATD对模仿驾驶舱的局面央求，可能是GENERIC(通用机型特性)或者SPECIFIC(指定机型特性)◆。

　　1. 正在网罗摒挡数据时咱们出现，许众邦内航行模仿器公司应许自身能分娩研制或者所代办的非以上两种品牌的航行模仿器能通过局方适航核定，对此必然要轻率!截至2016年6月，还未曾传说有哪家邦产厂商的模仿航行练习筑立得到了民航总局的5级或以上适航及格证。咱们可能央求对方出示“航行模仿筑立及格证”以供检查。范本如下：

　　从产物角度来讲，成效性是几个品牌中最差的!巨额采用显示屏+虚拟实际的仪外外板来仿真航行驾驶舱，感受全盘人即是坐正在一堆液晶屏中心驾驶飞机，毫寡情景认识可言◆○。

　　是指满意中邦民航总局CAAC的CCAR-60部适航轨范中的5级航行练习器轨范的航行模仿器◆。

　　就赛斯纳、钻石等小飞机而言，目前正在邦内能买到的5级练习器有美邦的Frasca和TRU simulator两个品牌。

　　SPECIFIC样式模仿器，PFC和ELITE产物遵循筑设分别j9九游会 - 真人游戏第一品牌翱翔模仿器价钱、品牌汇总评选，，往往正在百万元或以上，进口回来后的代价毫无角逐力，向上比力，能担当得起百万元级别单价模仿器的单元不如置备5级练习器，向下比力，功能成效不必然比得上几十万元级其它邦产翼胜航行模仿器，终于后者给5级练习器厂商供应ODM产物的。

　　2. TRU和Frasca两个品牌目前正在邦内都采用的代办出售形式，同时因为5级练习器机合丰富，售后和置备备品都必要较长的周期，是以正在绸缪采购前必然要有1～2名技艺过硬的模仿机爱护工程师到位，并装备相应的备件库。

　　具有较长的史乘，固然产物做的中规中矩，但依附众年的积蓄，出售渠道遍布环球，出售功绩自然不差◆。

　　第二类：美邦FAA指定的，邦际上比力大作的高性价比AATD航行模仿器，也可用于航行练习;

　　而红鸟模仿器这种奇葩产物，具有GENERIC样式模仿器的功能(乃至还不如)，搭配一套对练习险些没有什么意思的运动编制，卖出了迫近5级练习器的代价，笔者刹那思不出什么样的运用单元才应当置备◆○。

　　因为科普、文娱用航行模仿器没有联合的轨范，进初学槛低，品种繁众，无法科学的评选。本文旨正在指引置备正途的j9九游会 - 真人游戏第一品牌翱翔模仿器价钱、品牌汇总评选，，符适宜航轨范的第一(FTD)、第二类(AATD)航行模仿器翱翔模仿器价钱、品牌汇总评选。

　　前身是Mechtronic模仿器公司，近来刚被Cessna飞机的母公司德士隆集团收购，改名为TRU simulator○○。

　　如下图所示，有赛斯纳172飞机航行履历的航行员一眼就能看出二者的区别，以及谁更像真飞机的驾驶舱。比如偏向盘(YOKE)，TRCSIMULATOR(SIMKITS)的计划没有配平电门、AP电门○、通话电门;下配平支配台被省略，配平、油箱抉择等成效被挤压到了油门面板上○○。翼胜科技(WINWING.CN)的脚蹬采用原厂件，而TRCSIMULATOR(SIMKITS)为节减本钱，采用的是钣金折弯件……更众细节下期小编将特意抽时刻举行比拟和评测。

　　4. 最要紧的，必然要提防那些号称自决研发，却拿着海外进口几万块钱的拼装货或者整机，翻个几倍到几十倍卖给你的营业公司。当你用这种航行模仿器显现时，必定你的贸易运营或练习交易会赔本的乌烟瘴气!

　　5级练习器是往往来讲是小型飞机航行模仿器中代价最贵的品级，正由于这样，遵循交付条款/付款条款/汇率变更的分别，代价统一厂家的统一型号航行模仿器代价区别也会很大。最广泛说法是赛斯纳172(Cessna 172)或者DA40这种常识趣型的5级航行模仿练习器代价正在250～400万元百姓币之间(大宗打包采购据说能拿到更低的代价)。

　　有着速60年的史乘，产物履历丰裕，异常是正在航行试飞数据和适航判断两个规模是环球少有的能定制5级航行练习器的厂商。

　　将TRCSIMULATOR列入咱们的作品，是由于他们正在邦内有很高的出镜率，邦内有巨额的航行模仿器公司即是从他们家买回硬件，比如驾驶舱或者G1000仿真航电等配件，乃至整机，号称“邦产5级航行模仿器”举行传播出售，实在是不实的!比方下面这张视频截图内部的赛斯纳模仿航行舱，除了原先的TRC logo被一部iPad遮住，看不出这家公司对它做了什么更正升级。

　　AATD是指美邦FAA于2008年颁布的FAA_AC_61-136_8商榷文书，确立的AATD(Advanced Aviation Training Device)航行模仿器轨范，正在FAA原则管辖界限内可用于模仿航行练习并代替航行小时数。AATD采用货架化技艺，代价仅有5级航行练习器的几分之一 ，一经成为美邦模仿航行培训机构的主流航行模仿器产物。

　　目前邦内所出售的小型飞机FTD◆◆、AATD航行模仿器大致分为两种渠道，一种是原厂分娩出售，比如美邦的TRU，FRASCA，PFC，ELITE、中邦的翼胜科技以及荷兰的TRCSIMULATOR。另一置备渠道是编制集成商，有点似乎于自身攒机的，数目巨大j9九游会 - 真人游戏第一品牌翱翔模仿器价钱、品牌汇总评选。，有两三一面的劳动室，也有邦企j9九游会 - 真人游戏第一品牌、上市公司，夙昔面这些公司买回整机j9九游会 - 真人游戏第一品牌，或者G1000仿真航电等中央配件，拼装后举行出售。

　　第一类：通过民航局适航核定的服从民航规章可用于航行练习并代替航行小时数的5级航行练习器(FTD);

　　GENERIC样式的模仿器，PFC和ELITE旗敌相当，都是20万元百姓币操纵的不含税出厂价，正在从邦内代办手上置备是什么代价，就遵循交付条款和商议才具而各有差别了。加进取口用度◆、税费、代办商利润，代价不会低，堪比翼胜科技(WINWING.CN)的SPEICFIC级别模仿器，一面感觉不如直接探讨置备翼胜分娩的C172-G1000 DUAL，售后供职和技艺援手邦内信任会好许众。即使实正在对本钱敏锐，可能测试咨询他们是否能供应GENERIC样式的定制模仿器，代价也应当比进口有上风。

　　该公司产物算是个破例，从硬件层面来讲，他们的产物属于SPECIFIC局面，传神度仅次于翼胜科技(WINWING.CN)的赛斯纳172模仿器，但该公司是唯逐一家不具备仿真模仿软件研发才具的厂商，也即是说要么置备TRCSIMULATOR模仿器硬件的同时，让他们助你置备配套的软件，或者硬件置备回来后自行筑设干系的软件。是以该公司算不上一家真正的模仿机制作商，而只是一家硬件制作商+软件集成商。而他们所集成的软件往往成效不完美，产物固然上市众年，号称赢得AATD适航许可，但素来都拿不出FAA的证书。这里咱们没有把他和上述4家公司并列举行比力商酌j9九游会 - 真人游戏第一品牌。

　　PFC公司的GTX系列，ELITE公司的PI-1000 SIMULATOR，属于GENERIC局面模仿航行舱，代价相对较低，但一律感受不到是航行模仿驾驶舱，更像是一台玩具!省略了巨额的驾驶舱成效。详睹下图：

　　3. 正在AATD这个级其它抉择来看，笔者热烈推选翼胜科技(WINWING.CN)的赛斯纳系列航行模仿器，航行模仿舱片面的传神度一经做到了极致，搭配他们的飞机编制模子，一经能媲美5级航行练习器。遵循把握载荷编制○、显示编制等筑设的分别，可抉择的产物层次也许众。

　　模仿航行舱本钱不到5万元，投影和电脑IT编制本钱估计也正在5万元操纵，但售价高达40万元!

　　是咱们中邦本土的航行模仿机制作商，缔造于2013年，最早交易要紧是给海外的航行模仿机制作商做ODM，即为这些邦际着名品牌做航行模仿筑立的委托拓荒与加工，所运用的品牌也是这也是为什么他们的产物都看不到“翼胜科技”(WINWING.CN)或者WINWING的标识的原由。从2016年头起，这家公司劈头逐渐进入航行模仿器终端商场，因为有为欧美一线航行模仿器制作商ODM产物的配景，加上一律邦产化的分娩加工，无论从产物功能依然代价上都将对这个商场爆发不小的打击!当然他们也必要面临怎么执掌好正在展开自有品牌交易的同时j9九游会-真人游戏第一品牌，不行获罪ODM客户的困难。

　　翼胜科技的C172-G1000 DUAL，PFC公司的MAX系列，ELITE公司的iGate系列、红鸟公司的全系列产物(桌面型除外)，都属于SPECIFIC系列，即使这样，三者的传神度依然有很大差异，如下图所示，一眼就能区别出谁人最像赛斯纳172飞机真机模仿航行驾驶舱◆。

　　2. 欧美航行模仿器制作商有十几年到几十年的史乘，出售渠道自然丰裕，但不管出售职员说的何等好听，跨境的技艺援手和爱护这一宇宙性困难，目前还没有更个性的革新，加上不菲的进口用度和代办用度，并没有什么性价比◆◆。反而倡议探讨翼胜科技(WINWING.CN)如许的品牌产物，终于正在欧美厂商的老家，翼胜科技(WINWING.CN)都让他们速反抗不住了!

　　第三类：其余没有得到任何适航核定证书的航行模仿器，制型各异，成效各异，咱们归类于第三类，统称为科普文娱用航行模仿器。

　　赛钛克逛戏机的模仿航行套件，顶级筑设海外售价可是几千美金，而到邦内摇身一变代价翻了几番，说未必还成了“自决研发专业航行练习器”。

　　即使土豪思正在家里自身DIY文娱航行模仿舱，TRCSIMULATOR硬件或套件是不错的抉择，代价和GENERIC样式模仿器相当，硬件代价正在15～40万○◆。但即使做商用运营或练习，请轻率探讨!开始是能否找到通过适航核定飞机编制模子软件，其次，其质地能否经得起高强度的运用，又是否装备了全职、专业的技艺爱护职员，都必要视察安顿适当再下手才好。囊括采购采用该公司套件的“邦产”模仿机计划。

　　1. 航行模仿器是汇合了众学科技艺归纳工程产品，若思用作长远的或高强度的贸易运营/练习，必然要充塞视察产物格地，眼睹为实!不推选用仿真硬件套件或赛钛克逛戏套件的拼装产物，尽量采用编制厂商的品牌产物。并装备适合的技艺职员(可能吵嘴全职的，但必然要有)。

　　加之他们的硬件品格有很大缺陷，很难看到有长远处于运营形态的产物，笔者正在网上搜罗材料岁月就出现了这么一个特意针对TRC simulator(simkits)投诉的网站：。